Element RC Enduro Knightrunner Trail Truck RTR, blue sold Incl. HC Kit

$449.00
#SN.371330
Element RC Enduro Knightrunner Trail Truck RTR, blue sold Incl. HC Kit, Exklusiv nur bei uns inklusive High Clearance Kit KOSTENLOS dazuDurch das High Clearance Kit wird das.
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Product code: Element RC Enduro Knightrunner Trail Truck RTR, blue sold Incl. HC Kit
Exklusiv nur bei uns inklusive High Clearance Kit KOSTENLOS dazu!!!

Durch das High Clearance Kit wird das Chassis steifer, die Parts gleiten besser über Steine und es bekommt knapp 1 cm mehr Bodenfreiheit.

High Quality 3D-Printing Parts "Made in Germany“

Vorbildgetreue Optik und Leistungsfähigkeit vereint. Suchen Sie ein Fahrzeug, das originalgetreu aussieht und bei dem die Leistung stimmt, dann ist der neue Enduro Knightrunner 4x4 RTR Overland-Truck genau das Richtige für Sie!

Der Enduro Knightrunner 4X4 zielt auf abenteuerlustige Freunde vorbildähnlicher Fahrzeuge ab und teilt viele der Hochleistungsfeatures unserer zahlreichen anderen Fahrzeuge, die sich auf dem Trail bewährt haben.

Das Herzstück des Knightrunner 4X4-Chassis ist das revolutionäre Stealth® X -Getriebe von Associated. Anders als bei anderen Getrieben kann beim Stealth® X -Getriebe die Übersetzung an der Hinterachse unabhängig von der Vorderachse in drei Stufen verändert werden: Ein Standard-Overdrive an der Vorderachse von 5,7 % (im RTR-Modell eingebaut), Option 1 mit einem Verhältnis zwischen Vorder- und Hinterachse von 1:1 (als Zubehör erhältlich), und bei Option 2 ein Overdrive an der Vorderachse von 11,83 % (im Lieferumfang enthalten).

Lenkungsbaugruppe: Durch die Lenkbrücke und die Lenkungsplatten aus Aluminium vermittelt die IFS-Aufhängung einen soliden Eindruck und ein präzises Fahrgefühl.


Aufhängung: Die robusten oberen und unteren Querlenker aus Spritzguss sind mit optimierten Kugelpfannen versehen, die die mögliche Achsverschränkung erhöhen und den Aufhängungskomponenten moderner Geländefahrzeuge nachempfunden sind.

Radträger: 100% kompatibel zu den Radträgern der vorherigen Enduro-Chassis; bis zu 45º Lenkeinschlag.
Gewindedämpfer aus Aluminium: Die flüssigkeitsgefüllten Gewindedämpfer aus Aluminium halten das Fahrzeug auf dem Trail sicher in der Spur und das Öl auch im unwegsamsten Gelände im Innern..


Einzelradaufhängung vorne: Stabilität, Leistungsfähigkeit, Agilität und vorbildähnliches Aussehen waren die Zielvorgaben der Entwickler der Area 51 Design Works bei der Konstruktion des Independent Front Suspension Conversion-Kits. Dieses qualitativ hochwertige Aufhängungspaket ist nun erstmals auch in einem RTR-Fahrzeug erhältlich. Dieser vormontierte Trail-Truck verfügt sold über die gleichen Features und ist dank IFS aus der Packung heraus bestens gerüstet, um mit seinen vorbildgetreuen Rädern auch raues Gelände in Angriff zu nehmen.

ELEKTRONIK


Wie alle RTR-Fahrzeuge von Element RC ist der Knightrunner komplett mit leistungsstarken Elektronikkomponenten von Reedy Power ausgestattet. Der Reedy-Regler SC480X ESC ist mit einem T-Stecker versehen und sorgt dafür, dass die Leistung des 16-Turn 5-Slot Bürstenmotors sanft an die Räder übertragen wird. Auf dem Trail sorgt die 2,4GHz-Dreikanal-Steuerung XP130 in Verbindung mit dem drehmomentstarken Reedy-Servo 1320MG mit Metallgetriebe für eine optimale Kontrolle über den Knightrunner.


Reedy Power Crawler-Motor: Der Reedy Power 16-Turn-5-Slot-Bürstenmotor der Baugröße 550 bietet jede Menge Drehmoment bei sanfter Leistungsentfaltung. Dies ermöglicht ein langsames und kontrolliertes Anfahren sowie gleichmäßigen Vortrieb im rauen Gelände und beim Überwinden von Hindernissen.

WEITERE MERKMALE

· IFS (Einzelradaufhängung vorne)
· Stealth® X-Getriebe
· Lenkungsplatten aus Aluminium
· Lenkungsbrücke aus Aluminium
· Integrierte Halterung für Servowinde
· Einstellbare Stoßstangenhalter vorn und hinten
· Schweller mit einstellbarer Breite aus Spritzguss
· Gewindedämpfer aus Aluminium
· CMS (Chassis-seitige Lenkung)
· Universalgelenkwellen vorn
· Längsholme aus gestanztem Stahl
· Aluminium-Motorplatte
· Optimierte Kugelpfannen für leichtgängigere Achsverschränkung
· Teleskopantriebswellen vorne und hinten

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